SRP® GT-S ペダル

■　SRP® GT-RとGT-Sの主な違い

商品
	SRP® GT-S	SRP® GT-Ｒ
ブレーキシステム	R-PISTON v5 Advanced pneumatic, realistic, progressive	R-PISTON v5 Advanced pneumatic, realistic, progressive
ベースプレート	ショート（フロント部のみ）	全体構造
クラッチ	オプション	オプション
反転	不可	オプション
ペダル角度調整	不可	標準
ブレーキストローク調整	オプション	標準
かかと置き	オプション	オプション
フットレスト	オプション	オプション

■　様々なドライビングスタイルや車両に対応可能なカスタマイズ性

SRP® Formula-Rペダルは、好みに合わせ、様々な車両に対応するよう設計されています。ペダルの性能をあらゆる面でカスタマイズできます

• ストローク長を調整：ペダルのストローク長を好みに合わせて簡単に調整可能。滑らかで段階的な制動から、鋭く短いストロークでの制動まで対応します。
• リアルタイム圧力調整：ホイールやパッドを使ってブレーキ圧をリアルタイムに微調整。これにより多様なゲームや車両設定においても一貫した性能が保証され、即座に優位性を得られます。

■　購入前に知っておくべきこと

SRP® Formula-Rの最適な体験と適切な操作のためには、コックピットシミュレーター／装置が必要です。
固定サポートのない地面への設置や、ペダルとシートがしっかりと接続されていないステアリングスタンドへの設置は避けてください。
リジッドフレームへの適切な取り付けにより、最高のシミュレーション体験をお楽しみいただけます。
ご使用のコックピットがこれらの要件を満たしているかどうかわからない場合は、お問い合わせください。

■　技術情報

• プラスチック不使用、100%アルミで製造

  AL6061アルミニウム製ペダル、5軸CNCによる精密機械加工。
  

• 超硬質 28ミクロン 陽極酸化処理仕上げ
  

  優れた耐摩耗性と長寿命性能を保証します。すぐに摩耗してしまう従来の仕上げを凌駕します。
  

• 高性能SKFニードルベアリング

  業界をリードするベアリングを搭載し、操作のたびに卓越した滑らかさと信頼性を実現。一般的な基準を凌駕します。
  

• SRP独自設計の空気圧ピストン

  ステンレス鋼製ボディにNBRシールを採用し、350万キロメートルの寿命を実現。あらゆる条件下で正確かつ一貫した応答性を発揮します。
  

• 高精度・高耐久セラミックダイアフラムトランスデューサ（SRP-T1およびSRP-T3）
  

  高度な技術により、究極の測定精度と長寿命を実現。シミュレーション体験をプロフェッショナルレベルへと引き上げます。
  

• 研磨仕上げSUS303ステンレス鋼シャフト
  

  最大級の耐食性と耐屈曲性を備え、高負荷使用時においても安定した均一な性能を保証します

コントローラー

• LEDステータスインジケーターと高速USB-C接続を備えた内蔵電子基板

  自社設計の電子基板に情報表示用LEDを搭載し、ペダルの状態を常に把握可能。パフォーマンスとキャリブレーションのリアルタイム診断を提供します。
  USB-C接続により最大データ転送速度を実現。USB 2.0および3.0規格との完全な下位互換性を備え、あらゆるデバイスに対応します。
  

• 超高解像度ペダルコントロール幅広いコンソールおよびPC互換性

  超高精度分解能（65536段階）により、ブレーキ・スロットル・クラッチの入力を精密に制御し、応答性を確保。リアルなレーシング体験を実現します。
  PCとの完全互換性により、レーシングシミュレーターソフトとのシームレスな連携を実現。簡単なプラグアンドプレイ設定が可能です。
  PlayStation、Xbox、その他のコンソールと互換性あり（Drivehub経由*）。最適な接続安定性のため、純正PlayStation USB-Cケーブルの使用を推奨します